L'airbus A319 du président
Peu avant le décollage, le réacteur de l'airbus A319 a pris feu. Nicolas Sarközy aurait été fortement "énervé" d'attendre une heure dans son airbus, avant d'embarquer dans un autre avion.
Sarközy voulait renouveler la flotte présidentielle "depuis plusieurs mois"
Désormais, la question qui se pose est de savoir si l'Elysée va profiter de cet incident pour renouveler la flotte présidentielle. Le Président veut changer la flotte "depuis plusieurs mois", d'après Rama Yade, qui estime qu'après l'incident de mercredi, cela serait "justifié". Avant d'ajouter, comme si elle anticipait une prochaine polémique: "Quand cela sera fait, on ne dira pas que c'est par gôut du luxe."
"Un Air Force One à la française" pour Sarközy?
En 2010, les deux Airbus présidentiels doivent être remplacés par un A-330 "entièrement refait et avec une plus grande autonomie de vol", écrit Le Parisien.
Il y a quelques mois, le ministère de la Défense aurait d'ores et déjà acquis cet avion, "un Airbus gros-porteur A 330 d'occasion exploité par la société Air Caraïbes", précise Le Figaro.
Cet avion devait être un Air Force One à la française "pour des raisons d'utilité et de prestige", ajoute le quotidien, qui souligne que "l'appareil devrait être aménagé" et "pas livré avant 2011".
Sarközy voulait renouveler la flotte présidentielle "depuis plusieurs mois"
Désormais, la question qui se pose est de savoir si l'Elysée va profiter de cet incident pour renouveler la flotte présidentielle. Le Président veut changer la flotte "depuis plusieurs mois", d'après Rama Yade, qui estime qu'après l'incident de mercredi, cela serait "justifié". Avant d'ajouter, comme si elle anticipait une prochaine polémique: "Quand cela sera fait, on ne dira pas que c'est par gôut du luxe."
"Un Air Force One à la française" pour Sarközy?
En 2010, les deux Airbus présidentiels doivent être remplacés par un A-330 "entièrement refait et avec une plus grande autonomie de vol", écrit Le Parisien.
Il y a quelques mois, le ministère de la Défense aurait d'ores et déjà acquis cet avion, "un Airbus gros-porteur A 330 d'occasion exploité par la société Air Caraïbes", précise Le Figaro.
Cet avion devait être un Air Force One à la française "pour des raisons d'utilité et de prestige", ajoute le quotidien, qui souligne que "l'appareil devrait être aménagé" et "pas livré avant 2011".
"Ce nouvel avion est actuellement en cours d'aménagement intérieur", selon Bakchich.Info, qui décrit l'intérieur du futur avion "bling-bling" de Nicolas Sarközy.
- l'avion serait équipé d'une salle médicalisée, sur demande spéciale de Nicolas Sarközy.
- d'une baignoire avec le réservoir d'eau approprié.
- l'intérieur serait tapissé en cuir de Cordoue, comme l'aurait demandé Carla Bruni-Sarközy.
"La facture totale s'élèverait à 28,5 millions d'euros, soit peu ou prou l'équivalent d'un avion neuf", d'après Bakchich.Info...
Le Post- 31/03/09
Commentaires
« l'intérieur serait tapissé en cuir de Cordoue, comme l'aurait demandé Carla Bruni-Sarközy » : le première dame pipi donne donc dans le sado-maso. On s’en doutait, mais maintenant c’est confirmé.
"le première dame pipi donne donc dans le sado-maso. On s’en doutait, mais maintenant "
J'imagine le nain fouetté et insulté par Carla Domina dans sa tenue sado maso en latex,sublime!
Avec un missile Stinger on peut disperser l'aéronef du nain
et ses supléants dans l'atmosphère
de toute façon la décision de racheter un A330-200 d'Air Caraïbes ne date pas de cet incident. La décision a été révélée un juin 2008 ...
Ca sert juste à faire passer la pilule en période de disette financière.
Il se serait déplacé avec un vol régulier d'Air France il n'en serait pas là.
C'est le très luxueux aménagement intérieur de l'appareil qui choque... Un véritable petit appartement... Est-ce vraiment nécessaire?
Et il fait les gros yeux pour les gros salaires !
l'aménagement hyper luxueux des avions présidentiels est en quelque sorte une "tradition" cinquièmerépublicaine.