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L'expertise judiciaire confirme les premières conclusions

Les dégâts de la voiture de police résultent uniquement du choc violent avec la moto.

C'est le principal enseignement des premières constatations transmises par l'expert judiciaire à l'Inspection générale de la police nationale (IGPN). Les trois policiers et l'adjointe de sécurité qui se trouvaient à bord de la Renault Mégane Scénic ont toujours indiqué rouler à une vitesse de patrouille. « Autrement dit à moins de 50 km/h », traduit un fonctionnaire. L'expert évalue la vitesse de la Scénic à 50 km/h. Il estime l'allure de la moto à 70 km/h en fixant à environ à 200 kg le poids total du deux-roues monoplace avec son pilote et son passager. La collision a été latérale, avec un point d'impact à l'avant gauche de la Scénic. Comment expliquer que, au final, la voiture soit bien plus endommagée que la moto, dont la fourche est à peine tordue ? 


« Les voitures modernes sont conçues pour qu'en cas de choc le maximum d'énergie soit absorbé avant qu'elle n'arrive à l'habitacle. L'objectif est de protéger les occupants », note un expert en accidents qui n'est pas surpris par la photo. « Tout l'avant s'est cassé sous la pression latérale », ajoute une source proche de l'enquête. Pour l'heure, l'état de la voiture s'expliquerait par le seul choc avec la moto. A-t-elle été endommagée par des tiers ? Certains le prétendent. « L'IGPN n'a jamais soutenu cette thèse », insiste un haut responsable policier. La police des polices va poursuivre son enquête dans le cadre de l'information judiciaire. Quant à l'équipage de la Scénic, il reste « très choqué ». « Ils ont entendu un grand choc, qui les a complètement surpris. Cet élément s'ajoute à leur traumatisme lié à la mort des jeunes », confie un policier.

(Le Parisien- 01.12.07)

Commentaires

  • Cette conclusion de l’expertise judiciaire paraît curieuse. Comment l’automobile peut-elle être dégradée à ce point alors que la moto n’a presque rien ? Certes on a montré beaucoup de photos de cette voiture et pratiquement pas de la moto. Alors c’est difficile de juger. Mais tout de même ! On n’est vraiment pas convaincu par ces explications. On dirait que cela est fait en fonction de l’opinion publique. Ce n’est pas étonnant.

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