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La Vendée sous les eaux: en 2008 la DDE prévoyait le danger

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L'Aiguillon-sur-Mer après la tempête
(Cliquez sur la photo)
Le sud de la Vendée où, depuis le XVII e siècle, on s’efforce de gagner des terres sur la mer, les risques d’inondation sont connus de longue date. Dans une note datée d’octobre 2008, l’ancien chef du Service maritime et des risques de la Direction départementale de l’équipement (DDE), Stéphane Raison, rappelle que « sur le secteur littoral, la zone de l’estuaire du Lay (NDLR : où se trouvent précisément les communes de La Faute-sur-Mer et de L’Aiguillon-sur-Mer, les plus frappées par la tempête) est la zone la plus dangereuse du département, le Lay étant un d’eau majeur drainant une surface représentant la moitié du département de la Vendée, exposée à des phénomènes marins extrêmes, amplifiés par l’effet de baie dans la baie de l’Aiguillon ».
Il précise que « la commune de La Faute-sur-Mer a été construite sur de vastes espaces gagnés sur la mer, ne tenant pas compte de la mémoire du risque. Plus de trois mille maisons sont construites derrière des digues en terre».  

Ce week-end, le barrage de la Faute a tenu. Le maire assure d’ailleurs que des travaux de renforcement sont en cours mais celui de L’Aiguillon a cédé, comme en 1999. Ironie du sort, c’est à partir d’une démarche pilote, menée depuis 2005 dans l’estuaire du Lay, que le décret du 11 décembre 2007 « relatif à la sécurité des ouvrages hydrauliques » a vu le jour. Toutes les digues de doivent être passées à la loupe, rénovées si besoin, avant d’être mises sous surveillance.  Depuis 2005, plus de 16 digues en Vendée ont déjà été inspectées par les spécialistes.

Le parisien - 02.03.10

 

Commentaires

  • Et comme on pouvait s’y attendre, le Préfet dont la protection des populations est le rôle essentiel, n’a rien fait. C’est beaucoup plus facile d’interdire la soupe au cochon ou les spectacles de Dieudonné. Naturellement le Préfet obéit aux ordres qui ne sont pas venus : n’est-ce pas hortefeux ? N’est-ce pas le nabot ?
    Il faut dire que le nabot ne pouvait pas donner des ordres et en même temps faire du vélo!

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