Tata Motors en Inde
Que feront les compagnies pétrolières pour l'arrêter ??
Il s'agit d'un moteur automobile
qui fonctionne avec de l'air.
Seulement l'air qui nous entoure.
Tata Motors en Inde a prévu que la voiture à air
pourrait sillonner les rues indiennes en août 2013.
La voiture à air comprimé, développée par l'ex-ingénieur
de Formule 1 Guy Nègre de MDI basée au Luxembourg,
utilise l'air comprimé pour pousser les pistons
de son moteur et faire avancer la voiture.
La voiture à air comprimé, appelée «Mini CAT»
pourrait coûter autour de 365 757 roupies
en Inde soit 8177$. C'est-à-dire 5.225€
La Mini CAT qui est un simple véhicule urbain léger,
avec un châssis tubulaire, un corps en fibre de verre
qui est collé pas soudé et alimenté par l'air comprimé.
Un microprocesseur est utilisé pour contrôler
toutes les fonctions électriques de la voiture.
Un petit émetteur radio envoie des instructions à l'éclairage,
clignotants et tous les autres appareils électriques sur la voiture,
qui ne sont pas nombreux.
La température de l'air pur expulsé par le tuyau d'échappement
se situe entre 0 -15 degrés en dessous de zéro,
ce qui le rend approprié pour une utilisation
pour le système de climatisation intérieur
sans avoir besoin de gaz ou de perte de puissance.
Il n'y a pas de clé, juste une carte d'accès
qui peut être lue par la voiture depuis votre poche.
Selon les concepteurs, il en coûte moins de 50 roupies
(1€ = 69 roupies) par 100 km,
c'est à peu près un dixième du coût
d'une voiture fonctionnant au gaz.
Son kilométrage est d'environ le double
de celui de la voiture électrique la plus avancée,
un facteur qui en fait un choix idéal
pour les automobilistes urbains.
La voiture a une vitesse de pointe de 105 km/heure
et aurait une autonomie d'environ 300km ou 185miles.
Le remplissage de la voiture aura lieu
dans les stations service adaptées
avec des compresseurs d'air spéciaux.
Remplir ne vous prendra que deux à trois minutes
et coûtera environ100 roupies (1€= 69 roupies)
et la voiture pourra faire encore 300 kilomètres.
Cette voiture peut également être remplie à la maison.
Il faudra alors 3 à 4 heures pour remplir le réservoir,
mais cela peut se faire pendant que vous dormez.
(Le réservoir se recharge sur une simple prise électrique
en 4h pour un coût de 1,50 euros
et permet une autonomie de 150 km).
le changement d'huile (1 litre d'huile végétale)
n'est nécessaire que tous les 50.000 km ou 30.000 miles.
Grâce à sa simplicité, il y a très peu d'entretien à faire sur cette voiture.
Cette voiture à air semble presque trop belle pour être vraie.
Les groupes de pression et les hommes de pouvoir
auront-ils encore le dernier mot ?
Sans compter que nous respirerions "enfin"
du bon air dans les villes !
Commentaires
Et plus d'effet de serre à gogo?
Enorme!!!
C'est énorme!
Presque trop beau pour être vrai !
Ce serait une révolution considérable !
Comme dit Raul : Enorme !
encore un brevet qui sera certainement neutralisé par les compagnies pétrolières tout comme celui des voitures électriques des années 60
Cette Tata n'a ni moteur ni pédales. Vive le progrès.
@dirk
Il y a déjà un certain temps qu'un Belge avait démontré qu'avec quatre litres d'eau ( passés à travers un maser), on pouvait faire 1800 kms, et le tout une fois utilisé, redonnait de l'eau.
Les puissances contraignantes ne veulent pas de ces systèmes économiques, car ils sont indépendants de leur tyrannie, un Américain (SEARL) âgé de 14 ans avait par hasard, trouvé une source électrique inépuisable, il finit en prison.
L'énergie est surabondante et non polluante, mais voilà, la dictature veille.
pourtant les tatas ne manquent pas en europe!!
salutations.
A la réflexion, j'ai un énorme doute sur cette histoire. Sans doute un coup de pub de Tata ! Ce n'est pas la première fois qu'on annonce le moteur "révolutionnaire", à eau ou à air..., avec en général un commentaire expliquant que si ces moteurs ne pouvaient pas être développés, c'était en raison des pressions des lobbies pétroliers. Un peu facile !
...Même si le pouvoir de ces lobbies est considérable et qu'il ne faut pas être naïf.
Wait and see !
@ dirk: non, ce n'est pas "facile", la pression des lobbies pétroliers est énorme!
@dirk
Pour Searl vous trouverez sur le net son histoire assez détaillée ( je l'ai lu dans une revue ) il y eut aussi un autrichien ( il faudrait que je recherche son nom, il obtenait une énergie fantastique avec des vortex d'eau, suite à une observation au bord d'une chute d'eau, dans l'espoir de coffrer un braconnier, il vit un phénomène qui intéressa les Nazis, là encore l'énergie était fantastique ( anti gravitation, ce que nous appelons OVNI est de fabrication humaine ,n'en, déplaise aux élucubrations des ufologues)
Les Américains ont , comme pour les 700 brevets déposés par N. Tesla, fait main basse sur tout çà.
Les lobbies ont un droit assez choquant, ils sont en particulier contre le nucléaire pour une raison majeure, ils sont stipendiés par les pétroliers ce qui ferait que les Prix EDF deviendraient totalement aléatoires suivant la fantaisie des Anglo-Saxons qui n'ont pas toléré que la France ait trouvé du pétrole au Sahara (Konrad Killian).
Il est dangereux de tout rejeter, j'ai eu autrefois un livre d'électricité d'un ingénieur (Soulier)( un livre fin XIX siècle), il se moquait de ceux qui pensaient qu'on pourrait transmettre de la musique ou des paroles par la radio, et pire encore, des images. Or tout cela est arrivé et fait trop partie de notre quotidien.
@Gaëlle et Turigol,
Je suis comme St Thomas, j'attends de voir. Seule une grande puissance comme la Chine ou l'Inde, très pauvres en pétrole et assez puissantes pour s'affranchir des pressions des lobbies pétroliers peuvent développer de tels projets. Pourquoi la Chine ne l'a-t-elle pas encore fait ? Cela n'a pourtant pas l'air si compliqué ? J'ai quand même du mal à comprendre, cette invention est tellement énorme et révolutionnaire !!!
...et pourquoi les lobbies pétroliers ont-ils laissé filer le nucléaire concurrentiel ?
Je ne rejette rien, mais je suis un vieil agnostique avec plus de questions que de réponses.
Rendez-vous en Inde en 2013 pour voir cette fameuse "mini CAT"