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Le copilote était en arrêt maladie le jour de l'accident

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27/03/15 à 14:40 - Mise à jour à 14:40

Source : Belga

Le copilote de l'Airbus A320 de Germanwings, soupçonné d'avoir volontairement provoqué le crash de l'appareil dans les Alpes françaises, a caché qu'il faisait l'objet d'un arrêt maladie le jour de l'accident, a annoncé vendredi le Parquet de Düsseldorf (ouest).

 

© Reuters

Les enquêteurs ont retrouvé chez lui des formulaires d'"arrêts maladie détaillés, déchirés" et qui concernaient aussi "le jour des faits", a affirmé le Parquet dans un communiqué, sans préciser la nature de la "maladie" du jeune homme.

Ces documents viennent "appuyer la thèse" selon laquelle Andreas Lubitz, 27 ans, "a caché sa maladie à son employeur (la compagnie aérienne Germanwings) et à son environnement professionnel", selon le Parquet.

Les documents retrouvés attestent d'une "maladie existante et de traitements médicaux correspondants", selon la même source.

En revanche, aucune lettre d'adieux ou courrier annonçant un acte prémédité n'a été découvert. La presse allemande a révélé vendredi que le copilote, présenté comme sportif et "très compétent" par ses proches, avait souffert d'une grave dépression durant sa formation de pilote, il y a six ans.

Il avait d'ailleurs interrompu son apprentissage "durant un certain temps", avait indiqué jeudi le patron de la Lufthansa (maison-mère de Germanwings), Carsten Spohr. Ce dernier avait précisé jeudi ne pas avoir le droit de révéler les raisons de cette interruption.

Des perquisitions ont été menées jeudi aux deux domiciles de M. Lubitz, à Düsseldorf (ouest) et à Montabaur, une petite ville entre Francfort et Düsseldorf, où il vivait une partie du temps chez ses parents.

L'Airbus A320 de Germanwings, qui devait relier Barcelone à Düsseldorf, s'est écrasé mardi dans les Alpes françaises, tuant 150 personnes, dont Andreas Lubitz.

Commentaires

  • En général c’est le contraire qui se passe : l’employé cherche à soutirer au médecin un arrêt maladie plus ou moins bidon qu’il s’empresse de donner à son employeur ! Mais j’ai l’impression qu’on est loin de connaître la vérité dans cette affaire !

  • Cher abad, ce scénario est invraisemblable!
    La vérité est AILLEURS.
    Et pourquoi ne donne-t-on pas le nom du commandant de bord?
    On a donné celui du copilote... Je ne comprends pas.

    Pour une fois, je serai d'accord avec Merkel: on se suicide seul, pas avec 149 personnes.

    Moi je croirais plutôt à une terrible bavure de l'US Force, base d'Aviano, en Italie. Ce ne serait pas la première d'ailleurs.

  • C'est vrai que cette version – très crédible par ailleurs – du pilote fou arrange vachement les affaires d'Airbus. elle a été diffusée vite aussi. Bon en même temps, ils ne nous ont pas fait le coup du pilote d'extrême droite etc.

  • Gaëlle,
    Le nom du commandant a été donné. Son prénom est Patrick, je ne me souviens plus de son nom.

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